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                          新能源汽車智能網聯趨勢

                          新能源汽車智能網聯趨勢

                          • 分類:新聞資訊
                          • 作者:
                          • 來源:
                          • 發布時間:2022-09-28
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                          【概要描述】傳統燃油車單車所用連接器數量約為500個,而新能源汽車單車將運用800-1000個連接器,車載連接器數量需求翻番。汽車電動化、智能化、網聯化趨勢下,汽車電子應用將從中高端車型向低端車型滲透,在整車制造成本中的占比不斷提高,在新能源整車中成本占比達到45%-65%。汽車連接器作為各個電子系統連接的信號樞紐,廣泛應用于動力系統、車身系統、信息控制系統、安全系統、車載設備等方面。新能源汽車電氣系統除了增

                          新能源汽車智能網聯趨勢

                          【概要描述】傳統燃油車單車所用連接器數量約為500個,而新能源汽車單車將運用800-1000個連接器,車載連接器數量需求翻番。汽車電動化、智能化、網聯化趨勢下,汽車電子應用將從中高端車型向低端車型滲透,在整車制造成本中的占比不斷提高,在新能源整車中成本占比達到45%-65%。汽車連接器作為各個電子系統連接的信號樞紐,廣泛應用于動力系統、車身系統、信息控制系統、安全系統、車載設備等方面。新能源汽車電氣系統除了增

                          • 分類:新聞資訊
                          • 作者:
                          • 來源:
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                          傳統燃油車單車所用連接器數量約為500個,而新能源汽車單車將運用800-1000個連接器,車載連接器數量需求翻番。汽車電動化、智能化、網聯化趨勢下,汽車電子應用將從中高端車型向低端車型滲透,在整車制造成本中的占比不斷提高,在新能源整車中成本占比達到45%-65%。汽車連接器作為各個電子系統連接的信號樞紐,廣泛應用于動力系統、車身系統、信息控制系統、安全系統、車載設備等方面。新能源汽車電氣系統除了增加高壓電氣系統外,還包括了低壓電氣系統及CAN 通訊信息網絡系統,同時汽車功能增多將帶動相應ECU、傳感器等部件增長,需要低壓數據網絡以更加可靠安全的方式工作,連接器應用數量增多。

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